數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)器一般用于跨度較大的連續(xù)梁上，其與無(wú)砟軌道的結(jié)合運(yùn)用在施工中存在一定的難度，尤其是后期軌道調(diào)整較為復(fù)雜，本文根據(jù)大橋100×5ml連續(xù)梁溫度調(diào)節(jié)器處的施工實(shí)踐，對(duì)其施工工藝及軌道鋪設(shè)后狀態(tài)調(diào)整技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。
數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)器工程概況
1、設(shè)計(jì)概況
連續(xù)梁與簡(jiǎn)支梁交會(huì)處采用單向溫度調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器處無(wú)砟軌道施工采用長(zhǎng)軌埋入式的方法。調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為15000m，基本軌長(zhǎng)度為：11247.5m，尖軌長(zhǎng)度為12287.5m。一組調(diào)節(jié)器總重（不含軌枕）：4440KG。其主要作用是調(diào)節(jié)鋼軌應(yīng)力。
2、后期軌道調(diào)整概況
由于施工及調(diào)整期時(shí)間跨度大，溫差導(dǎo)致的溫度調(diào)節(jié)伸縮變形極為嚴(yán)重，因此，根據(jù)溫度的變化對(duì)溫度調(diào)節(jié)器進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
3、本工程由于數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)器供應(yīng)滯后問(wèn)題，未能與相鄰無(wú)砟軌道一并施工。因此，在每組調(diào)節(jié)器兩端均預(yù)留了2個(gè)無(wú)砟軌道板單元，以保證軌道平順過(guò)度。
數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)器施工注意事項(xiàng)
⑴調(diào)節(jié)器所有螺母扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。
⑵單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強(qiáng)尖軌及其后50-100m范圍內(nèi)鋼軌的鎖定，保持該范圍的線路平均阻力不低于8KN/m軌。
⑶尖軌至*塊雙軌墊板中心距的允許偏差為：-15/+25mm，且在該偏差范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)器的鋪設(shè)狀態(tài)應(yīng)滿足要求。
⑸調(diào)節(jié)器在組裝狀態(tài)下，不得對(duì)基本軌、尖軌和其所焊聯(lián)的鋼軌進(jìn)行張拉或頂推作業(yè)。
(6)如果尖軌或基本軌頂面出現(xiàn)飛邊現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)打磨。
⑺尖軌規(guī)定零降低值及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。
更新時(shí)間：2017-08-15
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